BG (Bulgaria)

Авиокомпаниите – все по-близо до клиентите

RyanairСъвременният човек, за разлика от своите предци, не прекарва своя живот единствено и само на мястото, на което се е родил. Динамиката в модерното общество променя и контурите на бита. Пътуването вече е неотменна част от начина на живот. Хората непрекъснато пътуват – било за да търсят по-добра работа, по бизнес-пътуване или просто за да прекарат своята ваканция на ново, непознато място, чиято култура да опознаят. Авиокомпаниите допълнително улесняват този процес, като предлагат разнообразни дестинации и ниски цени на самолетните билети. Планирането и организирането на бизнес-пътуване или ваканция вече може да се извършва много лесно и бързо. Съществуват множество сайтове, които предоставят възможност да се сравняват цените на самолетните билети, предлагани от различните авиокомпании, така че пътуващият да избере варианта, който го устройва най-добре и финансово и като качество на услугата; да резервират своите самолетни билети; да изберат и резервират хотел и т.н.

Улесняване на процедурите по организирането на пътуването

Развитието на технологиите дава възможност на практика човек да резервира и заяви своите самолетни билети или хотел, независимо къде се намира. За тази цел са създадени множество мобилни приложения, социални мрежи и връзки и т.н. При избора на хотел влияние оказват както публикуваните снимки, така и мненията на вече посетилите хотела, които могат да бъдат открити в различни туристически сайтове.

Несъмнено организацията на пътуването е улеснена максимално, а авиокомпаниите ангажират непрекъснато експерти, чиято задача е да оптимизират още повече този процес. Така например, една от най-успешните нискотарифни авиокомпании, която бележи непрекъснат възход в приходите си и броя на пътниците, ползващи услугите й – Ryanair, в декларирания си неотдавна завой в провежданата досега политика в нова, про-клиентски ориентирана обяви, че сред основните й цели е подобряване на уебсайта на компанията, така че пътниците лесно и бързо да могат да направят своите резервации; засилване присъствието на авиокомпанията в социалните мрежи, така че връзката между нея и клиентите да е максимално непосредствена.

Увеличаването на броя на пътниците, ползващи услугите на авиокомпаниите, е факторът, който ги подтиква не само да увеличават броя на дестинациите и да предлагат евтини самолетни билети, но и да се доближат до своите клиенти и да разберат нуждите им.

Ryanair в Twitter

Ryanair TwitterСоциалните мрежи бързо изминаха пътя от модерни до необходими на хората. Създадени, за да опосредстват социалните контакти, те бързо бяха разпознати като бърз и удобен начин компаниите да достигнат до широк кръг от потребители с минимум средства, да рекламират своите продукти или услуги, да обявяват различни промоции. Присъствието на компаниите в социалните мрежи има двойна цел – от една страна – рекламна, търговска, а от друга – осигурява бързото свързване между компания и клиенти, по-бързото разрешаване на проблемни ситуации и т.н.

Модерността на компанията означава и присъствие в социалните мрежи.

Това беше разбрано и от ръководството на една от най-успешните авиокомпании в полетите на къси разстояния – Ryanair и авиокомпанията вече има своето място в Twitter. Упреквана, че провежда агресивна и безцеремонна спрямо клиентите си политика, нискотарифната авиокомпания предприе серия от мерки, целящи да подобрят имиджа й и начина, по който обществото я възприема. Близостта с клиентите е част от тези мерки.

Майкъл О`Лиъри отговаря на въпроси в социалните мрежи

За да демонстрира желанието за смяна на водената досега политика в нова, про-клиенски ориентирана, на въпроси на потребители в Twitter отговаря изпълнителния директор на нискотарифната авиокомпания, Майкъл О`Лиъри. Въпросите, които бяха поставени на изпълнителния директор на Ryanair, обхващат широк диапазон – от откровени шеги като въпроса обмисля ли се идеята за премахване на двигател на самолетите, за да се пести гориво, до сериозни теми като налагането на допълнителни такси за пътниците, които са забравили да разпечатат своите бордни карти, преди да отидат на летището или възможностите за стартиране на полети на дълги разстояния.

Въпреки че Майкъл О`Лиъри се стреми да отговаря на въпросите, в мнозина от участвалите в дискусията остава усещането, че той не е в състояние да разреши редица проблемни ситуации и дори го обвиняват в проявен сексизъм, само защото си е позволил да изкаже възхищението си на жена, публикувала своя снимка.

Голяма част от въпросите Майкъл О`Лиъри е дискутирал и по-рано и е изразявал своето мнение като спора дали е удачно изграждането на ново летище на устието на река Темза, каквато идея поддържа кмета на Лондон или е по-добре да се помисли за модернизация на съществущите сега летища.

Изпълнителният директор на Ryanair апелира да му бъдат изпращани предложения за подобряване обслужването на клиентите, така че авиокомпанията да заеме водещи позиции в обслужването на пътниците, ползващи услугите й.

Ryanair инвестира 70 млрд. лири в летище Лийдс Брадфорд

RyanairОще повече международни пътници се очаква да посетят Йорк, след като ирландската нискотарифна компания Ryanair обяви, че планира да инвестира 70 млн. паунда в летище Лийдс Брадфорд.

В края на тази седмица, Майкъл О’Лиъри, главен изпълнителен директор на Ryanair, обяви, че компанията ще инвестира трети самолет на летище Лийдс Брадфорд, както и че планира да добави още 6 нови маршрута до Чания в Крит, Корфу, Динард, Кос, Милано Бергамо и Тенерифе. Също така, ирландският нискотарифен превозвач смята да разшири зимните си полети до Каунас в Литва, Рига в Латвия към своите летни такива, и да ги включи в разписанията си за идната 2012 г.

Тони Холууд, търговски директор на летище Лийдс Брадфорд, каза, че всеки 100 хил. пасажери, доведени на летището, поддържат 100 работни места в местната икономика – директно и индиректно чрез туристическите харчове. Той каза, че новият самолет, както и бъдещите маршрути, ще създадат допълнителни сто работни позиции и така, със своите полети до 26 дестинации, Ryanair ще поддържа общо 900 работни места в региона.

Г-н Холууд допълни: „Изцяло подкрепяме и приветстваме продължаващото развитие на авиокомпания Ryanair на летище Лийдс Брадфорд – най-бързо развиващото се летище в Обединеното кралство. Горди сме, че въвеждането на шестте нови дестинации ще донесе нови възможности за работа и инвестиции през идната 2012 г.

Тони Холууд каза още, че обявяването на тази 70-милионна инвестиция определено ще привлече още повече чуждестранни туристи в Йоркшир, и по-специално в Йорк. Холууд добави, че от около 10 % от международните пасажери на летището, компанията Ryanair е увеличила на 15 % със своите маркетингови кампании.

Междувременно, от „Welcome to Yorkshire“ обявиха, че броят на международните пътувания се е увеличил със значителните 22 %, а на вътрешните полети с едва 3 %.

“Това е една чудесна новина за Йорк. Ние се нуждаем да виждаме нови дестинации и нови пасажери, които идват директно в Йорк и избират да похарчат спестяванията си в местната ни икономика”, коментираха още от управата на летището.

Ще се промени ли отношението на повечето авиокомпании към пътниците им след случая в Испания

RyanairСтаналият печално известен случай на летище в Испания, на което жена бе принудена да плати €300 за принтиране на бординг пасове след закупени вече самолетни билети, предизвика вълна от недоволство по света. Публикуваното оплакване на англичанката на фейсбук страницата на Ryanair, накара 350 000 човека да въстанат срещу авиационния гигант и да го обвинят в алчност. Макар фирмата все още да няма точен коментар по въпроса, мнозина вече прогнозират промяна в отношенията клиенти-авиокомпании.

С нарастването на популярността на различни интернет страници и социални мрежи общуването и обменът на мнения между хора, понякога разделени от стотици хиляди км, никога не е бил по-лесен и достъпен. Затова и много големи компании са изправени пред реалност и проблеми, които досега не са имали.

350 000 човека не е малко число, затова е и от толкова голямо значение как точно ще реагира Ryanair. Ако са изправени пред възможността да изгубят толкова голям брой потенциални клиенти, то със сигурност ще им се наложи да омекнат, какъвто и да е бил досегашният им имидж.

Големите компании и корпорации досега се възползваха от популярността на онлайн методите за комуникация, за да привличат пътници и да печелят повече. Сега,обаче, ще им се наложи да разберат, че това може да носи и негативи. Имиджът, който е най-важното нещо за всеки уважаващ себе си авиопревозвач, трябва да бъде пазен чист, което ще е трудна задача, ако правата на пътуващите биват потъпкани.

А както дори и незавършилите студенти по ПР и маркетинг знаят – клиентът винаги е прав. В случая таксите на Ryanair са били предварително обявени, но тук изниква и въпросът за тяхната уместност. Докъде всъщност се простират правата на авиокомпаниите и не ги ли надвишават доста често напоследък.

Вечните оправдания с разходите за гориво и заплатите на персонала започват да се изтъркват, особено когато се очаква втора вълна на икономическата криза. Във времена като тези основният стремеж на големите фирми трябва да бъде запазване на съществуващите клиенти. А тя вече е широко информирана и с много възможности за избор пред себе си.

ЕК призовава авиокомпаниите да плащат повече компенсации на клиентите си

RyanairНа специално свикана дискусия, Европейската комисия призова различните авиокомпании, опериращи на територията на ЕС, да са по-внимателни в отношението си към клиентите. Голямо внимание бе обърнато на компенсациите, които се изплащат на пътниците, в случай на отменен или неосъществен полет. Предвиждат се и законодателни промени, които да гарантират на пасажерите по-големи и сигурни права.

Последната стачка в обществения сектор в Испания и предстоящата такава покрай Великден на летище Станстед в Лондон, поставиха на преден план много въпроси относно правата на пътниците. Определението извънредни обстоятелства, с което самолетните компании често се измъкват от отговорност, когато се налага да връщат пари за самолетни билети, трябва да бъде по-конкретно дефинирано.

За извънредно обстоятелство, например, може да се счита по-силен вятър или натрупвания от сняг. Според Европейската комисия това не освобождава превозвачите от отговорността, която са поели пред клиентите си.

От Комисията, също така, съветват авиолиниите да подобрят информационните си канали, така че винаги да са в състояние да информират пътниците за състоянието на даден полет, както и да го посъветват за алтернативни методи на транспорт и други подобни въпроси. Важно е и клиентът да знае какво точно се случва с личната информация, която е предоставил на компанията, както и кой точно има достъп до нея. Това трябва да се случи, с цел избягване на злоупотреби с лични данни.

Пасажерите също така трява да имат право да се откажат от закупения самолетен билет в рамките на 2 часа след продажбата, както и да сменят датата или часа на полета.

Допълнителните такси, които много авиокомпании, включително Ryanair, която в момента е разследвана точно по такива причини, трябва да бъдат точно установени. Рекламираната цена на самолетни билети не трябва да се увеличава заради суми за екстра багаж, резервация онлайн или избор на място в летателното средство.

Освен това, специално внимание трябва да бъде обърнато на седалките, които се дават на малки деца и хора с увреждания. Местата за малчугани трябва да са допълнително обезопасени, а на инвалидите да се позволява да внасят устройствата си за мобилност на борда, както и да пътуват с тях.